8点1氪丨海南将成中国首个禁售燃油车省份;长鑫科技部分员工入股成本低至1毛;SK海力士暴跌15%
海南省政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》,计划于2030年逐步停止销售燃油汽车,届时预计新能源汽车的保有量比例将从2025年的23.75%提升至45%,使海南成为中国首个禁止销售燃油车的省份。
在“十四五”期间,海南作为清洁能源岛建设的重点区域,新能源已成为其主要电源。在交通领域,到2030年,海南省公共服务和公共交通领域新增及更换的车辆(特种车辆除外)将实现100%清洁能源化,私人用车领域的新能源汽车占比也将达到100%。同时,全省车桩比将维持在2.5:1以下。
长鑫科技在冲刺科创板IPO的过程中,披露了其员工持股计划。该计划分两批实施,共覆盖了6760人次的员工,包括数千名核心技术、生产及管理人员。第一批员工持股计划于2021年9月启动,共九轮授予,每股注册资本的作价为1.05元,惠及3596名员工。第二批计划于2023年6月落地,经过七轮股份授予,覆盖3164人次,员工的入股成本最低降至0.108元。
此次股权激励不仅面向管理层,还重点包括了研发骨干、生产线关键技术工人以及业务核心人员,特别是向芯片研发团队倾斜。截至2025年末,长鑫科技员工总数接近两万名,研发人员占比超过三成,拥有大量高学历人才。股权激励被视为吸引和留住高端芯片人才的重要手段。此外,公司董事长朱一明承诺将个人持有的7.68亿股用于全员激励,计划分十年向全体在职员工分批发放,预计市值将超过200亿元,有望创下A股上市公司个人出让股权激励员工的规模纪录。
SK海力士股价在7月13日大幅下跌超过15%,对韩国股市及亚洲存储类股票造成了显著影响。韩国本土券商韩国投资证券(KIS)发布的报告被认为是此次股价下跌的诱因。
KIS在报告中预测,SK海力士第二季度的营业利润可能低于市场预期。该券商解释称,这一预测调整是在考虑了高带宽内存(HBM)的长期供应协议(LTAs)后进行的正常化调整,并不代表整个行业增长放缓。
受SK海力士领跌的芯片股抛售潮影响,市场对人工智能(AI)驱动的上涨势头能否持续的担忧加剧。盘中,韩国综合股价指数(KOSPI)下跌8%,触发了熔断机制,交易暂停20分钟,这是该指数今年第七次触发熔断。
Meta宣布将追加400亿美元投资,用于建设其位于路易斯安那州的数据中心,该项目已是Meta规模最大的项目之一。
据多位行业人士透露,字节跳动正在探索自动驾驶领域,该项目由Seed部门内的周畅负责的世界模型团队主导。Seed部门拥有包括周畅在内的多模态模型、世界模型以及大语言模型团队。自动驾驶与世界模型在技术路径上存在重叠。另有消息人士指出,字节跳动有意将自动驾驶业务聚焦于无人物流场景,该业务将隶属于字节旗下的火山引擎汽车行业线。
有接近字节跳动的人士表示,字节团队已与多家领先的自动驾驶公司进行了业务交流,目前其自动驾驶项目处于早期筹备阶段。字节还向多位在辅助驾驶或自动驾驶领域的资深人才发出了工作邀请,部分看好该领域发展的人才计划加入。针对上述消息,字节跳动回应称,公司在大模型前沿领域,包括物理AI领域,有诸多早期研究和探索,但暂无发展智能驾驶业务的计划。
巨力索具于7月12日发布公告,澄清了近期在互联网平台流传的关于其商业航天业务的不实传闻,例如“国内唯一网系回收索具供应商”和“与航天科技集团签订超20亿元订单”等。公司声明从未就相关问题接受采访或发表过任何观点,并澄清其并非“网系回收”及“航天级特种索具”的唯一供应商。公告还指出,从2026年初至公告披露日,公司商业航天业务的收入占比不足0.30%,对公司整体经营业绩影响甚微。公司提醒投资者关注投资风险,并以指定媒体发布的信息为准。
截至7月13日收盘,国际原油期货价格大幅上涨。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨6.73美元,收于每桶78.14美元,涨幅为9.42%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨7.29美元,收于每桶83.30美元,涨幅为9.59%。
7月13日,美股三大股指集体收跌。道琼斯指数下跌0.26%,纳斯达克指数下跌1.55%,标普500指数下跌0.79%。大型科技股普遍下跌,Arm跌幅超过7%,英特尔跌幅超过6%。SpaceX跌幅超过4%,英伟达和特斯拉跌幅超过3%,Meta和谷歌跌幅超过1%。微软上涨超过1%,亚马逊、苹果和奈飞小幅上涨。热门中概股表现不一,叮咚买菜和蔚来上涨超过3%,网易和京东上涨超过2%,理想汽车和阿里巴巴小幅上涨。百度、名创优品跌幅超过3%,哔哩哔哩、小鹏汽车和老虎证券小幅下跌。
韩国一家法院支持了三星电子的部分诉求,禁止两名前NAND闪存设计员工在2027年4月30日之前为SK海力士及其关联公司工作。水原地方法院裁定,这两名员工不得在限制期内为SK海力士工作。三星电子原本要求执行为期两年的竞业禁止协议,但法院将期限缩短至18个月。法院认为,涉案的NAND闪存设计技术属于国家核心技术,而这两名员工在三星存储部门工作约10至11年后,于今年2月跳槽至SK海力士。
胜宏科技发布公告,澄清了近期在网络平台上流传的关于公司产品、市场份额和项目进展等负面传闻,指出这些传闻严重失实,对公司造成了负面影响。
公司声明:1.网络流传的言论不属实。胜宏科技是国内外AI头部客户的长期战略合作伙伴,始终将“品质”和“安全”视为生命线,并严格按照客户标准进行管理。2.目前,AI相关PCB产品的需求旺盛,公司在手订单持续增长,生产和出货一切正常,头部客户订单也在持续增加。3.公司与核心客户保持密切沟通,合作开发的研发迭代产品正顺利推进。部分客户已释放2027年至2028年的长期需求,公司对未来的生产经营和效益实现充满信心。
天眼查App显示,孙东旭、石明(明明)和郭天权(天权)在北京共同成立了美丽明天(北京)科技有限公司。该公司法定代表人为孙东旭,注册资本1000万人民币,经营范围涵盖技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广,以及鲜肉批发、水产品批发等。股东信息显示,孙东旭持股34%,石明和郭天权各持股33%。
SpaceX公司预告其星舰将进行第13次试飞,最早可能于周四18:45发射,发射窗口为90分钟。本次试飞的主要目标是验证级间分离、发动机性能以及可控再入能力,并首次部署20颗配备先进激光链路的新一代星链V3卫星。此前,埃隆·马斯克曾表示,此次试飞将为下一次试飞实现火箭海上回收积累关键数据。
商业航天领域正迎来规模化商业应用的转折点,基金经理看好该板块的长期配置价值。7月10日,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功首飞,并将卫星送入预定轨道。一级火箭子级在分离约6分钟后成功实现垂直返回,并通过“领航者”号回收平台上的网系捕获完成回收,标志着中国首次实现运载火箭一子级可控回收,也是全球首次通过网系方式海上回收运载火箭。受此消息提振,7月10日下午,A股商业航天板块集体上涨。多位基金经理认为,可回收技术的落地有望将单位发射成本降低40%以上,卫星互联网组网的发射瓶颈将得到实质性缓解,商业航天正从“技术验证”阶段迈向“规模商用”的关键时期,该赛道具有长期投资价值。
三星电子计划出售其持有的价值3230亿韩元的自有股份。
7月13日,三菱日联金融集团(MUFG)在东京证券市场交易中,市值一度达到42万亿日元,首次超越丰田汽车以及铠侠控股,成为日本市值最高的上市公司。
据美国消息,美国国会众议院将于本周就一项永久实行夏令时的法案进行投票。然而,该议题在美国国内仍存在较大争议。今年5月,《阳光保护法案》在美国国会众议院能源和商业委员会以48票赞成、1票反对的结果获得通过,该法案旨在永久取消每年两次的时间调整,使夏令时全年有效。但有美国国会参议院的议员威胁称,即使法案在众议院通过,他们也会在参议院将其否决。
据媒体援引两名匿名知情人士消息,万事达卡正考虑出售其英国支付子公司Vocalink的多数股权。万事达卡内部的洽谈尚处于初步阶段,尚未收到任何确定的收购报价。若出售51%的控股权,此次交易的估值约为4亿英镑。万事达卡方面对此事拒绝置评。
澳大利亚政府于7月13日宣布,将全面推行电子入境卡,以取代纸质入境旅客申报卡,从而提高旅客通关效率。澳大利亚政府声明表示,将在未来四年内投入5610万澳元,用于全国机场旅客通关的现代化建设。电子入境卡系统将在未来12至18个月内分阶段推广至所有国际机场和海港。全面实施电子入境卡将简化国际旅客的通关流程,减少人工操作,实现旅客信息的提前数字化收集,并提高风险评估数据的质量,从而更有效地应对生物安全等潜在风险。
赛力斯集团近日发布公告,预计2026年上半年归属于上市公司股东的净利润为-18亿元至-15亿元,同比出现亏损。赛力斯集团解释称,业绩变动的主要原因是存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨,导致公司生产成本增加。同时,基于审慎原则并为夯实资产质量,公司对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产进行了账面价值调整。受上述因素影响,公司核心子公司问界汽车业绩出现波动,由盈转亏。业绩预警公布后,赛力斯集团A股股价于13日开盘后迅速下跌,跌停至53.91元,市值跌破千亿大关,目前为919.37亿元。
英伟达首席执行官黄仁勋近期在摩根士丹利举办的一场路演活动中,与首席财务官科莱特·克雷斯等高管向机构投资者传递信息:尽管公司季度营收即将接近1000亿美元,但其增长速度不仅没有见顶,反而仍在持续加快。摩根士丹利认为,英伟达当前面临的最大挑战已不再是AI需求问题,而是在内存、网络、供电以及数据中心空间等物理资源受限的情况下,如何将庞大的订单积压转化为实际交付和收入。
针对市场关于“1.6T需求延迟”的担忧,中际旭创在7月12日回应称,2027年整体行业的1.6T需求依然强劲,与此前预期的数量区间相比没有变化,客户数量也有所增加。2027年800G行业需求增长比此前预期更为显著。从整体客户需求来看,未出现下降情况。1.6T明年的需求数量与此前预期基本一致,主要变化体现在结构上。虽然部分客户需求有所下调,但同时也有新增的云厂商及AI大模型客户上调了1.6T的需求。总体而言,1.6T需求并未下滑,仅呈现结构性调整。
今年以来,受中东战事影响,高度依赖能源进口的欧洲地区油气价格大幅上涨。一份欧盟委员会的提案草案显示,欧盟计划推出一系列政策和融资方案,以减少对石油和天然气的依赖,并加速经济的电气化转型。该草案预计将于7月17日由欧盟委员会正式公布。根据草案,欧盟计划设定目标,到2040年,欧盟整体经济的能源消耗中,电力将至少占有一定比例(具体比例尚未明确)。加快电气化转型将意味着推动从汽油和柴油汽车向电动汽车的转变,鼓励家庭使用电热泵替代燃气锅炉,以及实现工业流程的电气化,例如用电力驱动的熔炉替代化石燃料熔炉。
印度尼西亚政府计划从明年起强制在汽油中掺混乙醇,并逐步提高掺混比例。能源与矿产资源部长巴赫利尔·拉哈达利亚表示,该政策将参照生物柴油(B50)的分阶段实施路径进行。
台积电公布的6月份营收数据显示,当月营收为4426.8亿新台币,同比增长67.9%,环比增长6.2%。2026年1月至6月,公司累计总收入为24044.8亿新台币,同比增长35.6%。
中国船舶披露的业绩预告显示,预计2026年上半年归属于母公司所有者的净利润在92亿元至110亿元之间,同比增幅为212.29%至273.39%。
一汽解放发布的业绩预告显示,预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为2.7亿元至3.2亿元,同比增幅将达到1273.64%至1528.02%。
西部黄金的业绩预告显示,预计2026年上半年归属于母公司所有者的净利润将在5亿元至5.7亿元之间,同比增幅为214.87%至258.95%。
“药物牧场”(Drug Farm)于13日宣布完成5500万美元D轮融资的首轮融资。本轮融资由上海浦东引领区投资中心与上海浦兴协同私募基金合伙企业联合领投,致凯资本福州新合基金、深圳市罗湖东海睿智医药产业投资合伙企业、科源制药跟投。现有投资方包括百奥维达中国基金、YD Capital、嘉善国投、德同资本、苇渡资本及Biometas继续跟投。浩悦资本担任此次交易的独家财务顾问。融资所得款项将用于推进公司临床及临床前阶段的研发管线,加速全球临床开发项目,加强主要市场的注册监管工作,并进一步扩展研发能力。
全球AI全模态内容互动娱乐平台海艺(SeaArt)近日宣布完成超亿元人民币B轮融资。本轮融资由视觉中国、华盖创赢、祥峰投资(Vertex China)联合领投,广发信德、天投资本、川创投、广州合伟永晟共同投资。本轮资金将用于多模态底层研发、全球市场拓展及AI垂类应用孵化。
“莫界科技”宣布完成A轮及A+轮整合融资,总规模达6亿元。本轮投资方包括联想创投、毅达资本、德同资本、招银国际、长石资本等创投机构,以及芜湖、珠海等国资产业平台。作为AI+AR眼镜核心光学技术提供商,莫界科技已完成“9代单色+4代彩色”共13代轻量化AI+AR眼镜整机的迭代。
南开大学电子信息与光学工程学院的徐文涛教授团队成功研制出全球首款仿生听觉神经接口,为听觉重建提供了不同于传统人工耳蜗的全新电子替代和修复技术路径。
科技记者马克·古尔曼透露,苹果将推出标准版的M6芯片,但不会发布更高端的M6 Pro和M6 Max芯片。他解释称,这一产品线调整是出于对AI的考量。苹果认为,其为M7系列规划的神经网络处理能力大幅升级已足够重要,因此决定加快下一代产品的推出,而非完成整个M6产品线。
留下您的精彩評論